Fernando Alonso tem quase o dobro da idade do piloto mais jovem da F1 em 2024, Oscar Piastri, com seus 22 anos: 42. Mas se o passar do tempo parece não afetar o bicampeão, piloto não-RBR com mais pódios no último campeonato com suas oito aparições, ele admitiu que dedicará as próximas corridas desta temporada a responder uma importante questão: até quando ele vai continuar a correr?

Horner é inocentado e segue na RBR após investigação por conduta imprópriaAcesse o canal do ge no WhatsAppCartola Express: veja as dicas de pilotos do Rafael Lopes para a temporada da F1

- Antes de tudo eu preciso decidir se quero continuar correndo, e essa vai ser a primeira coisa que preciso decidir nas próximas semanas ou nas próximas corridas. Eu me sinto ótimo agora mas sei que é um calendário exigente. Em 2026 teremos uma série de novos regulamentos, também, que talvez sejam tentadores ou não, não sei - disse o espanhol na coletiva do GP do Bahrein, nesta quinta-feira.

Alonso chegou ao pódio de número 100 de sua carreira ano passado, com o terceiro lugar no GP da Arábia Saudita. Em seu primeiro ano na Aston Martin, liderou a equipe e conseguiu se colocar à frente de rivais mais consolidadas como Mercedes e Ferrari. Porém, perdeu rendimento na metade final do campeonato.

Alonso já prevê título de Verstappen após testes da F1 2024

O bicampeão completou seu 20º ano na F1 em 2023 e foi, ainda, responsável por quase 74% dos pontos conquistados pela Aston Martin na última temporada. Ele fechou o ano com oito pódios, enquanto a equipe foi quinta colocada no campeonato de construtores.

A passagem pela Aston Martin sucedeu um período de dois anos na Alpine (antiga Renault). Foi com a equipe francesa que Alonso retornou para a F1 em 2021, após duas temporadas de ausência desde 2018 - durante as quais foi bicampeão das 24h de Le Mans, do Mundial de Endurance (WEC), e faturou as 24h de Daytona.

Embora o 2023 da Aston Martin não tenha alcançado o sucesso e consistência desejados pela equipe, Alonso considera que o período foi de grande importância para a construção do 2024 do time, que lhe soa muito mais promissor:

- O que eu vejo na equipe é uma abordagem diferente da de 2023, quando começamos com uma boa base e foi um choque para nós. Aprendemos muitas lições no ano passado. Portanto, para nos tornarmos um postulante ao título no futuro, acho que essa foi uma temporada importante para a Aston Martin. Acredito que, em 2024, começaremos com uma boa base, sim, mas com muitas coisas em andamento para o resto da temporada. Será interessante ver se conseguimos manter o ritmo de desenvolvimento do carro em comparação com as equipes de ponta, que não atenderam às expectativas no ano passado.

A F1 retorna neste sábado, 2 de março, com o GP do Bahrein, primeira de 24 etapas na maior temporada da história da categoria. Veja o calendário completo aqui. Na temporada 2024, o Cartola Express também terá a Fórmula 1 e você vai poder escalar os principais pilotos a partir do dia 25/02.