Um dos maiores pilotos da F1 de todos os tempos, Ayrton Senna é conhecido por suas conquistas no esporte mesmo pelas gerações que vieram depois dele. Mas fora das pistas, a pessoa do três vezes campeão mundial ainda desperta curiosidade e atenção. O Fantástico obteve acesso, inédito, a uma faceta do brasileiro desconhecida do público e cuidadosamente preservada por 30 anos.

Quem foi Ayrton Senna, último brasileiro tricampeão de F1Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsappSenna, 30 anos: chega a eletrônica. E a Williams do brasileiro piora

Em localização mantida sob absoluto segredo pela família Senna, um quarto guarda aeromodelos, barcos e carrinhos de controle remoto. Alguns foram dados a Ayrton de presente, vindos de várias partes do mundo; outros vieram de amigos. Parte da vasta coleção é desconhecida até por parte dos familiares do piloto, que deixou o mundo em 1º de maio de 1994 no GP de San Marino.

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Se na F1, o trabalho do piloto se limita à condução e os pormenores da pilotagem do carro, neste quarto, Senna podia ser o que quisesse: de piloto de avião até mecânico.

Era o próprio Ayrton quem montava e desmontava os modelos, consertava e os colocava em movimento. Longe da pressão da elite do automobilismo na Europa, não era incomum que ele mergulhasse por horas a fundo na missão em seu refúgio caseiro.

- A gente tirava muito sarro porque, realmente, quebrava muito mais do que funcionava, né? A gente brincava por causa disso: "Agora ele vai passar mais duzentas horas consertando o motorzinho ate voar mais dez minutos" - lembra Lalalli Senna, sobrinha do tricampeão e que tinha oito anos na ocasião do GP em Imola, em 1994.

Lalalli revelou à reportagem do Fantástico que o quarto permaneceu intocado desde a morte do piloto por pedido dos pais dele, Seu Milton da Silva, que faleceu em 2021, e Dona Neyde Joanna Senna.

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Dentre os itens guardados por Ayrton, está um carro personalizado como a Lotus 97T preta que o paulista guiou na F1 em 1985, um ano após sua estrieia. Há, também, a miniatura de um caça e até um helicóptero.

Ao todo, o piloto guardava cerca de 16 aviões, muitos dos quais desmontados - o trabalho manual era todo desempenhado pelo próprio Senna, que não chegou a desfrutar de todas as peças que adquiriu para o passatempo.

30 anos de saudade

A próxima quarta-feira, Dia do Trabalho no Brasil, marca a terceira década desde a morte do piloto brasileiro. Senna foi vítima de um grave acidente após sete voltas no GP de San Marino, que chegou a ser paralisado após outra batida na largada que feriu alguns espectadores nas arquibancadas

Ayrton bateu no muro da curva Tamburello; o impacto fez a barra de suspensão de seu carro da Williams se romper e atravessar o capacete, atingindo-o mortalmente na testa. Senna foi atendido ainda na pista e encaminhado de helicóptero para o Hospital Maggiore de Bolonha.

Após algumas horas, ele foi declarado morto às 18h40 (13h40 no horário de Brasília) na Unidade de Tratamento Intensivo (UTI). O piloto tinha 34 anos e sua partida provocou imediata comoção mundial, até os dias de hoje.