Nos 30 anos da morte de Ayrton Senna, o Globoplay lançou nesta quarta-feira o documentário "Senna por Ayrton". Em participação no Redação SporTV, um dos roteiristas do material dividido em três partes, José Emílio Aguiar, destacou a rivalidade do brasileiro tricampeão mundial de Fórmula 1 com o francês e tetracampeão Alain Prost. O tema retratado no documentário mostra uma faceta de Senna pouco vista, com momentos em que o piloto “perde a linha'.

- (Isso acontece) principalmente em relação a essa disputa com Prost, e em certo momento com Piquet, mas mais com Prost, que foi uma rivalidade que durou mais tempo e tem momentos que ele perde a linha, principalmente quando Prost veta a entrada dele (na Williams) em 92.

Quer conhecer mais da trajetória de Senna contada por ele mesmo? Confira o documentário "Senna por Ayrton", no Globoplay.

- O Prost é demitido em Ferrari da 91, ele se retira em 92, passa um ano sabático, mas assina com a Williams em 93, e o contrato que ele faz ele veta a entrada do Senna na Williams. Você tem entrevistas, não vou dar spoiler, mas as entrevistas...você fala que ele sempre foi muito ponderado, mas nessa hora do veto ele fica realmente muito transtornado. Ele pensa até em desistir de correr por um ano. Ele sabe que não vai ter um carro competitivo para combater as Williams.

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A obra "Senna por Ayrton" foi toda construída com base em imagens de acervo e tem direção de Rafael Pirrho e Rafael Timóteo, que também assinam o roteiro ao lado de Camila Côrtes e José Emílio Aguiar.

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Senna foi tricampeão mundial em 1991 num duelo particular com Nigel Mansell, da Ferrari. No ano seguinte, Prost tirou um ano sabático e retornou à F1 em 1993 pela Williams. Seu contrato, entretanto, conteria um veto a Ayrton, o que não deixou o brasileiro feliz. O francês faturou o título daquele ano.

A relação entre eles, porém, foi tranquila quando se tornaram companheiros de equipe na McLaren em 1988. Senna havia estreado na F1 quatro anos antes com passagens por Toleman e da Lotus. Prost, mais experiente, já era duas vezes campeão mundial. Nas entrevistas não faltavam elogios e brincadeiras públicas; Ayrton chegou a declarar que Prost era o maior piloto de todos os tempos em atividade. Nesta quarta, o francês prestou homenagem a Senna com uma foto desse início de relação: “seria bom rirmos juntos novamente hoje', escreveu o ex-piloto aos 69 anos.

- Isso é curioso de comentar. O Prost fez um post hoje, e isso (da imagem que ele usou) é ainda na época que eles eram amigos na McLaren, isso é o início deles nas McLaren, que eles ainda têm uma relação de amizade e o doc mostra como era essa relação no início, que um brinca com o outro. Apesar de eles já serem rivais na pista, e era um campeonato praticamente só disputado entre os dois, eles ganham 15 de 16 corridas, podiam ter ganho todas. E nesse início é uma relação amistosa e fica depois uma rivalidade muito ferrenha, que culmina com os dois acidentes nas disputas dos títulos de 89 e 90 - contou o roteirista.

Em 1989, o título ficou com Prost, e o ano terminaria após uma batida entre eles no GP do Japão, penúltima etapa do ano. O francês queimou a largada e, da segunda colocação, ultrapassou o pole Senna, que o reencontraria na 47ª volta, quando Prost jogou o carro no rival e abandonou. Ayrton, voltou à pista com a ajuda dos fiscais, fez um pit stop e voltou para a corrida, terminando em primeiro lugar, mas por cortar a chicane para retornar ao traçado, foi desclassificado. Alessandro Nannini foi declarado o vencedor no Japão e Prost garantiu o tri.

Em 1990, com Prost já na Ferrari depois do fim de ano turbulento, outra batida que entrou para a história, de novo no Japão. A corrida não durou muito para a dupla. Ao seu lado na largada, Prost foi para cima do rival, ainda na primeira curva. Como o abandono garantia o bi de Ayrton, ele fechou a porta para o adversário e os dois bateram.