Esportes
GP de Miami de F1: Verstappen lidera treino livre único
Tricampeão da RBR passou parte da sessão no fundo do grid, testando ritmo de corrida, mas recuperou-se no minuto final; Piastri e Sainz completam top 3
| GLOBOESPORTE.COM / REDAçãO GE
A F1 retornou nesta sexta-feira com o GP de Miami após duas semanas e com Max Verstappen liderando um treino livre único competitivo. O tricampeão da RBR começou ditando o ritmo a ser batido na disputa. Depois de ser superado pelos rivais, porém, retomou a posição no minuto final com 1m28s595, 0s1 de vantagem sobre Oscar Piastri e Carlos Sainz, segundo e terceiros.
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Tudo começou e terminou com Verstappen, cuja liderança foi interrompida por uma rodada de Charles Leclerc: ele, que chegou a errar e também rodar após a bandeira verde que retomou o treino, dedicou seu treino a testar o ritmo de corrida.
Com isso, foi perdendo terreno frente à evolução das voltas dos rivais; quando o cronômetro apontava menos de 30 minutos para o fim da sessão, ele era apenas o 16º. Já nos minutos finais, o tricampeão, que sofria até com o impacto do vento no carro e o superaquecimento dos pneus, era o 18º. Nos últimos 60 segundos, porém, ele abriu volta com compostos macios e recuperou sua posição original.
Enquanto Verstappen perdia posições, a liderança foi ocupada por seu colega de equipe, Sergio Pérez e, depois Sainz, da Ferrari. Na cola dos dois pilotos, a Mercedes manteve Lewis Hamilton e George Russell entre os três mais rápidos da sessão até a McLaren ganhar força e desbancar de vez a rival alemã.
A sessão teve um novo revezamento de líderes com a adoção dos pneus macios nos últimos dez minutos; o tricampeão da RBR, entretanto, foi um destes, o que o permitiu recuperar a liderança.
Resultado
A classificação sprint do GP de Miami será logo mais, às 17h30 (horário de Brasília). O ge acompanha tudo em tempo real.
A liderança de Verstappen, estabelecida nos nove minutos iniciais com os pneus médios, durou pouco: Leclerc rodou na curva 16 e, sem conseguir sair do lugar, teve que deixar o carro. Com o fim da bandeira vermelha após dez minutos de interrupção, Pérez foi quem assumiu a liderança.
Adotando pneus médios, o novo vice-líder George Russell fez o mesmo com seu colega de equipe, Lewis Hamilton, que ocupava a posição anteriormente; Pistri, optando pelos compostos de faixa branca, aparecia na quarta colocação.
Na metade do treino, porém, a Ferrari apareceu mais, com Sainz: adotando pneus duros, o espanhol subiu de 19º para quarto lugar. Logo em seguida, assumiu a liderança desbancando Pérez por 0s2, pouco depois de Hamilton fazer a segunda melhor volta provisória.
As McLarens ressurgiram no terço final da disputa com tempos competitivos: Norris saiu à frente de Pérez, assumindo a vice-liderança. Seu colega, Piastri, voltou a ocupar a quarta colocação, tirando Hamilton do top 3. Vale destacar que a equipe começou o treino com problemas na direção, no carro de Norris.
Nos dez minutos finais, os pneus macios apareceram: Albon, o primeiro a adotá-los, fez o quarto tempo da sessão. Depois dele, Gasly assumiu a liderança, mas foi desbancado por Russell, e, por fim, Pérez. No derradeiro minuto, Verstappen recuperou a primeira colocação, sucedido por Piastri - este, desbancando a volta final de Sainz.
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